- Audi
- e-tron
Audi e-tron (Nový) - specifikace, motory, generace
obsah:
Specifikace modelu
| # | název | délka | výška | karoserie | zavazadlový prostor | dveře |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | e-tron | 4901 mm | 1629 mm | SUV | 660l | 5 |
| 2 | e-tron S | 4902 mm | 1629 mm | SUV | 660l | 5 |
| 3 | e-tron S Sportback | 4902 mm | 1615 mm | SUV | 615l | 5 |
| 4 | e-tron Sportback | 4901 mm | 1616 mm | SUV | 615l | 5 |
Specifikace modelu
informace o modelu
název generace
GE
představen
11/2019
dveře
5
karoserie
SUV
třída vozidla
Vyšší střední třída (např. Třída E)
rozměry
délka
4901 mm
rozvor
2928 mm
šířka
1935 mm
výška
1629 mm
maximální světlá výška
172 mm
kruh otáčení
12.20 m
motory / hnací ústrojí
pohon
Stálý pohon všech kol
palivo
Elektřina (kWh)
převodovka
automatická převodovka
válce
max. rychlost
190 - 210 km/h
výkon
300kW
objem
ccm
zrychlení 0-100 km / h
4.5 - 6.8 s
spotřeba / ekologie
velikost nádrže
64 - 86 kWh
kombinovaný (NEDC)
20.6 - 28.2 kWh/100km
město (NEDC)
kWh/100km
emise CO2 (WLTP)
g/km
emise CO2 (NEDC)
g/km
prázdná hmotnost (EU)
2445 - 2695 kg
terénní
úhel rampy
13.80 °
maximální sklon
27.00 °
úhel odjezdu
20.00 - 21.50 °
nájezdový úhel
15.30 - 15.40 °
brodění
300.00 mm
Audi e-tron GE byl vyroben v letech 2019, 2020, 2021, 2022.
Motory (e-tron)
| # | název | palivo | výkon | přenos | pohon | válce ccm | cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 S line quattro | Elektřina (kWh) | 230kW 313HP | a (1) | Stálý pohon všech kol | 0 0 ccm | (vstupní model) |
| 2 | Elektřina (kWh) | 230kW 313HP | (1) | ccm | +0 EUR | ||
| 3 | 55 quattro | Elektřina (kWh) | 300kW 408HP | a (1) | Stálý pohon všech kol | 0 0 ccm | +0 EUR |
| 4 | Elektřina (kWh) | 300kW 408HP | (1) | ccm | +0 EUR |
Audi e-tron generace
| Modelka | generace | Start | konec | length |
|---|---|---|---|---|
| Audi e-tron | e-tron GE | 2019 | 0 | mm |
Podobná auta
| # | udělat | Modelka | motor | výkon | délka | výška | zrychlení 0-100 km / h | rozvor | zavazadlový prostor | cena |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | X5 | xDrive40i Steptronic | 250 kW +20 kW | 4 922 mm +21 mm | 1 745 mm +116 mm | 6 s -1 s | 2 975 mm +47 mm | 650 l -10 l | -1 000 EUR | |
| Cadillac | XT5 | 3.6 V6 Luxury AWD | 231 kW +1 kW | 4 815 mm -86 mm | 1 675 mm +46 mm | 8 s +1 s | 2 857 mm -71 mm | 850 l +190 l | -21 000 EUR | |
| Jeep | Grand Cherokee | 3.0 V6 MultiJet Trailhawk | 184 kW -46 kW | 4 828 mm -73 mm | 1 792 mm +163 mm | 8 s +1 s | 2 915 mm -13 mm | 782 l +122 l | -7 000 EUR | |
| Lexus | RX L | L 450h AWD CVT | 230 kW 0 kW | 5 000 mm +99 mm | 1 700 mm +71 mm | 8 s +1 s | 2 790 mm -138 mm | 176 l -484 l | -4 000 EUR | |
| Maserati | Levante | S | 316 kW +86 kW | 5 003 mm +102 mm | 1 679 mm +50 mm | 5 s -2 s | 3 004 mm +76 mm | 580 l -80 l | +19 000 EUR | |
| Mercedes | EQC | 400 4MATIC | 300 kW +70 kW | 4 761 mm -140 mm | 1 624 mm -5 mm | 5 s -2 s | 2 873 mm -55 mm | 500 l -160 l | -1 000 EUR | |
| Porsche | Cayenne | Tiptronic S | 250 kW +20 kW | 4 918 mm +17 mm | 1 696 mm +67 mm | 6 s -1 s | 2 895 mm -33 mm | 770 l +110 l | +3 000 EUR | |
| Tesla | Model X | 75D | 245 kW +15 kW | 5 037 mm +136 mm | 1 684 mm +55 mm | 5 s -2 s | 2 965 mm +37 mm | 0 l -660 l | +23 000 EUR | |
| Volvo | XC90 | D5 First Edition AWD Geartronic | 165 kW -65 kW | 4 950 mm +49 mm | 1 775 mm +146 mm | 8 s +1 s | 2 984 mm +56 mm | 310 l -350 l | +18 000 EUR |
Srovnat s ...
Crashtest - 83%
